નવી દિલ્હી,
ભારત સરકાર દેશના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પરના ટોલ પ્લાઝાને ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રીડર કેમેરાથી બદલવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે. આ યોજનામાં કેમેરા વાહનની નંબર પ્લેટ વાંચીને વાહન માલિકોના લિંક્ડ બેંક ખાતામાંથી આપમેળે ટોલ કપાશે. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે આ યોજનાનું પાઇલટ કામ ચાલી રહ્યું છે અને તેને સરળ બનાવવા માટે કાયદાકીય સુધારા પણ કરવામાં આવી રહ્યા છે.
ગડકરીએ ધ ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસને કહ્યું, ‘૨૦૧૯માં, અમે એક નિયમ બનાવ્યો હતો કે કાર કંપની ફીટેડ નંબર પ્લેટ સાથે આવશે. છેલ્લા ચાર વર્ષમાં જે વાહનો આવ્યા છે તેમની નંબર પ્લેટ અલગ-અલગ છે. હવે ટોલ પ્લાઝાને હટાવવાની અને કેમેરા લગાવવાની યોજના છે, જે આ નંબર પ્લેટ વાંચશે અને ટોલ સીધા ખાતામાંથી કપાશે. અમે આ સ્કીમનું પાયલોટીંગ પણ કરી રહ્યા છીએ.
જો કે, ત્યાં એક સમસ્યા છે – કાયદા હેઠળ ટોલ પ્લાઝા છોડનાર અને ચૂકવણી ન કરનાર વાહન માલિકને દંડ કરવાની કોઈ જોગવાઈ નથી. આપણે તે જોગવાઈને કાયદાના દાયરામાં લાવવાની જરૂર છે. જે વાહનોમાં આ નંબર પ્લેટો નથી, તેમને ચોક્કસ સમયગાળામાં ઇન્સ્ટોલ કરાવવાની જોગવાઈ અમે લાવી શકીએ છીએ. અમારે આ માટે બિલ લાવવું પડશે.
હાલમાં, આશરે રૂ. ૪૦,૦૦૦ કરોડના કુલ ટોલ કલેક્શનમાંથી લગભગ ૯૭ ટકા ફાસ્ટેગ્સ દ્વારા થાય છે – બાકીના ૩ ટકા ફાસ્ટેગ્સનો ઉપયોગ ન કરવા બદલ સામાન્ય ટોલ દરો કરતાં વધુ ચૂકવે છે.
FASTags સાથેના સરકારી ડેટા મુજબ, ટોલ પ્લાઝાને પાર કરવામાં વાહન દીઠ લગભગ ૪૭ સેકન્ડનો સમય લાગે છે અને આ થ્રુપુટમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. મેન્યુઅલ ટોલ કલેક્શન લેન દ્વારા પ્રતિ કલાક ૧૧૨ વાહનોની સરખામણીમાં પ્રતિ કલાક ૨૬૦ થી વધુ વાહનો ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન લેનમાંથી પસાર થાય છે.
FASTagsના ઉપયોગથી દેશભરના ટોલ પ્લાઝા પર ટ્રાફિક હળવો થયો હોવા છતાં, કેટલાક સ્થળોએ ભીડની જાણ કરવામાં આવી છે, કારણ કે કેટલાક ટોલ ગેટ છે જેને પ્રમાણીકરણ પછી જ પાર કરવાની જરૂર છે.