Headlines
Home » મુંબઈમાં ક્યારેય કોઈ વાવાઝોડું નથી આવ્યું, માત્ર એક જ વાર થયું છે એવું, શું છે કારણ જાણો

મુંબઈમાં ક્યારેય કોઈ વાવાઝોડું નથી આવ્યું, માત્ર એક જ વાર થયું છે એવું, શું છે કારણ જાણો

Share this news:

ગુજરાત, રાજસ્થાન, કર્ણાટક જેવા રાજ્યોના દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં તબાહી મચાવતા વાવાઝોડા સામાન્ય રીતે અરબી સમુદ્રમાં બને છે. ત્યાંથી તેઓ ભારતના પશ્ચિમી વિસ્તારોમાં સક્રિય બને છે. પરંતુ તમને નવાઈ લાગશે કે સામાન્ય રીતે ચક્રવાતી તોફાન મુંબઈમાં ત્રાટકતા નથી. આ વખતે બિપરજોય પણ તેની બાજુમાંથી પસાર થયો હતો પરંતુ મુંબઈને કોઈ અસર થઈ ન હતી.મરીન ડ્રાઈવ પર ઊંચા મોજા ચોક્કસથી ઊછળતા જોવા મળ્યા હતા. આ તોફાનની જ અસર હતી. મુંબઈને માત્ર એક જ વાર ચક્રવાતી તોફાનનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.

તાજેતરના દાયકાઓમાં મુંબઈમાં જે વાવાઝોડું આવ્યું તે કુદરતનું હતું. તે વર્ષ 2020માં મુંબઈના દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં હલચલ મચાવશે. સવાલ એ ઊભો થાય છે કે દરિયા કિનારે આવેલા હોવા છતાં મુંબઈમાં ચક્રવાતી તોફાનો કેમ નથી આવતા.

વર્ષ 1882માં મુંબઈમાં આવેલા તોફાનને લઈને વિવાદ ચાલી રહ્યો છે.

આ પહેલા 1882માં મુંબઈમાં વાવાઝોડાએ તબાહી મચાવી હોવાનો વારંવાર ઉલ્લેખ છે. કહેવાય છે કે તે વાવાઝોડાને કારણે મુંબઈમાં 1 લાખથી વધુ લોકોના મોત થયા હતા. જો કે તેની ટક્કર અને અફવા અંગે વિવાદ છે. આ લગભગ 140 વર્ષ પહેલાની વાત છે અને રેકોર્ડ પણ તેના વિશે વધુ જણાવતા નથી.

હવામાનશાસ્ત્રીઓના મતે સામાન્ય રીતે અરબી સમુદ્રમાં ઉદ્ભવતા વાવાઝોડા દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં ત્રાટકે છે પરંતુ તે પછી આગળ વધે છે.

મુંબઈમાં આવું કેમ થાય છે

જાણો કેમ મુંબઈમાં ચક્રવાતી તોફાન નથી આવતા. ભારત હવામાન વિભાગ (IMD) એ 1891 માં તોફાનોના સત્તાવાર રેકોર્ડ રાખવાનું શરૂ કર્યું. સાયક્લોન ઈ-એટલાસ રેકોર્ડ મુજબ મુંબઈમાં ક્યારેય કોઈ ચક્રવાતી તોફાન આવ્યું નથી. તે જ સમયે, જૂન મહિનામાં આખા મહારાષ્ટ્રમાં ક્યારેય વાવાઝોડું આવ્યું નથી.

મુંબઈમાં ટકરાતા પહેલા તમામ વાવાઝોડા નબળા પડી જાય છે

કહેવાય છે કે મુંબઈ એવી રીતે વસેલું છે કે તોફાન ક્યારેય આવતા નથી. ભારતીય હવામાન વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, અરબી સમુદ્રમાં ઉદ્ભવતા મોટાભાગના ચક્રવાતી તોફાનોની દિશા પશ્ચિમ-ઉત્તર પશ્ચિમ છે. આ તોફાનો મે મહિનામાં અરબી સમુદ્રના તટીય વિસ્તારોમાં ત્રાટક્યા હતા.

આ પછી, જૂનમાં ઉત્તર દિશામાં આગળ વધીને, તેઓ ગુજરાતના દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો તરફ આગળ વધે છે. આ પૃથ્વીના પરિભ્રમણ પાત્રને કારણે છે અથવા સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, તે ધરી પરના પરિભ્રમણને કારણે છે. આ કારણે, ચક્રવાત ઉત્તર ગોળાર્ધમાં ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં આગળ વધે છે.

સ્ટીયરિંગ પવનો તોફાનની વૃદ્ધિની દિશા નક્કી કરે છે

અરબી સમુદ્રમાં, તોફાનો સામાન્ય રીતે પૂર્વ-મધ્ય અથવા દક્ષિણ-પૂર્વ ભાગમાં બનવાનું શરૂ કરે છે. આનો સીધો અર્થ એ થયો કે અરબી સમુદ્રમાં સર્જાતા ચક્રવાતી તોફાનોનું કુદરતી વલણ અરબી દ્વીપકલ્પ તરફ છે. આ વાવાઝોડું ગુજરાતના સૌરાષ્ટ્ર અને કચ્છમાં ત્રાટકી શકે છે.

આવી સ્થિતિમાં એમ કહી શકાય કે અરબી સમુદ્રના તોફાનો ટકરાવા માટે મુંબઈ કુદરતી સ્થળ નથી. આ સિવાય પવનની દિશાને કારણે મુંબઈમાં તોફાન નથી. તેને સ્ટીયરિંગ વિન્ડ્સ કહેવામાં આવે છે.

આ પવનો તોફાનની દિશા નક્કી કરે છે. આ પવનો પૃથ્વીની સપાટી ઉપરના વાતાવરણના મધ્ય સ્તરમાં ફૂંકાય છે. એક રિપોર્ટ અનુસાર, આ પવનો તોફાનનું ઉપરનું સ્તર બનાવે છે. તેણી તેને તેની બહેનની દિશામાં ફેરવે છે.

દરિયાકાંઠાની નજીક ચક્રવાત રચાતા નથી. આવી સ્થિતિમાં, આ પવનો અરબી સમુદ્રમાં બનેલા વાવાઝોડાને ભારતના દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોથી દૂર લઈ જાય છે. અરબી સમુદ્રના મોટાભાગના ચક્રવાતી તોફાનો ઉત્તર-પશ્ચિમમાં ઓમાન અને યમન અથવા આફ્રિકાના સોમાલિયા તરફ આગળ વધે છે.

સબ-ટ્રોપિકલ રિજને કારણે મુંબઈમાં તોફાન આવતા નથી.

અન્ય કવચ મુંબઈને ચક્રવાતી તોફાનોથી રક્ષણ આપે છે, જેને હવામાનશાસ્ત્રીઓ સબટ્રોપિકલ રિજ કહે છે. તે દક્ષિણ પશ્ચિમ ચોમાસા સાથે સંકળાયેલું છે. ઉષ્ણકટિબંધીય પટ્ટો એ ઉચ્ચ દબાણવાળી હવાનો મોટો પટ્ટો છે. તેમાં ધીમી ગતિ સાથે ઠંડા પવનો છે. તે જ સમયે, કુદરત જેવા ઉષ્ણકટિબંધીય વાવાઝોડા ઠંડા પવનોમાં ખૂબ નબળા બની જાય છે.

મુંબઈ સહિત પશ્ચિમી દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં, તે ચોમાસા પહેલાની ઋતુમાં સબ-ટ્રોપિકલ ઝોન બની જાય છે. જેના કારણે મુંબઈ સહિત પશ્ચિમ કિનારાના વિસ્તારોમાં ચક્રવાતી તોફાનની શક્યતા ખતમ થઈ ગઈ છે.

બીજી બાજુ, તોફાનો ઉષ્ણકટિબંધીય પ્રદેશોની પાછળ જાય છે. આવી સ્થિતિમાં તેઓ મુંબઈ છોડીને આગળ વધે છે. આ પછી, તમે ઉત્તરમાં ગુજરાત તરફ વળી શકો છો. આવું જ કંઈક 1998માં ગુજરાતમાં આવેલા ચક્રવાત અને 2019માં વાયુ સાથે થયું હતું. આ સમયે પણ અરબી સમુદ્રમાં પવનની પેટર્ન બદલાઈ રહી છે. વૈજ્ઞાનિકોનું કહેવું છે કે ક્લાઈમેટ ચેન્જના કારણે અરબી સમુદ્રનું તાપમાન વધી રહ્યું છે. જેના કારણે અરબી સમુદ્રમાં વધુને વધુ તોફાનો સર્જાઈ રહ્યા છે.

Share this news:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *