મહારાષ્ટ્રની શિંદે સરકારે બુધવારે યોજાયેલી કેબિનેટ બેઠકમાં બે મોટા પ્રસ્તાવોને મંજૂરી આપી હતી. વર્સોવા અને બાંદ્રા વચ્ચે જે સી લિંક બનાવવામાં આવી રહી છે તેને વીર સાવરકર સેતુ તરીકે ઓળખવામાં આવશે. આ સિવાય શિવડી નવા શેવા બ્રિજ (મુંબઈ ટ્રાન્સ હાર્બર લિંક) અટલ બિહારી વાજપેયી સેતુ તરીકે ઓળખાશે. મહારાષ્ટ્રના મુખ્ય પ્રધાન એકનાથ શિંદેએ ગયા મહિને જાહેરાત કરી હતી કે મુંબઈમાં આગામી બાંદ્રા-વર્સોવા સી લિંકનું નામ હિન્દુત્વના વિચારક સ્વર્ગસ્થ વીડી સાવરકરના નામ પર રાખવામાં આવશે.
28 મેના રોજ વીડી સાવરકરની જન્મજયંતિના અવસરે બોલતા મુખ્યમંત્રી શિંદેએ કહ્યું હતું કે, ‘આગામી બાંદ્રા-વર્સોવા સી લિંકનું નામ સ્વાતંત્ર્યવીર સાવરકરના નામ પર રાખવામાં આવશે. કેન્દ્ર સરકારના શૌર્ય પુરસ્કારોની તર્જ પર, મહારાષ્ટ્ર સરકાર પણ સ્વાતંત્ર્યવીર સાવરકર વીરતા પુરસ્કારોની સ્થાપના કરશે.’ વર્સોવા-બાંદ્રા સી લિંક અથવા વેસવે વેન્દ્રે સાગરી સેતુ સત્તાવાર રીતે સ્વાતંત્ર્યવીર સાવરકર સી લિંક મુંબઈમાં નિર્માણાધીન પુલ છે. તેની લંબાઈ 17.17 કિલોમીટર (10.67 માઈલ) છે. આ પુલ અંધેરીના ઉપનગર વર્સોવાને કોસ્ટલ રોડના ભાગરૂપે બાંદ્રામાં બાંદ્રા-વરલી સી લિંક સાથે જોડશે.
આ 8-લેન સી-લિંકથી પશ્ચિમ એક્સપ્રેસ હાઇવે અને મુંબઈ ઉપનગરીય રેલવેની પશ્ચિમ લાઇન પરનો ટ્રાફિક ઓછો થવાની ધારણા છે. હાલમાં વર્સોવાથી બાંદ્રા જવા માટે દોઢ કલાકથી વધુ સમય લાગે છે. આ સી લિન્ક પૂર્ણ થયા બાદ વર્સોવાથી બાંદ્રા માત્ર 30 મિનિટમાં પહોંચી શકાશે. બાંદ્રા-વર્સોવા સી લિંક પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ 11 હજાર 332 કરોડ છે. તેનું કામ 2018માં શરૂ થયું હતું અને 2026માં તે સી-લિંક તરીકે તૈયાર થઈ જશે. ઓટર્સ ક્લબ, જુહુ લિંક રોડ અને નાના-નાની પાર્કથી બાંદ્રા વર્સોવા સી લિંક પર બોર્ડિંગ અને ઉતરાણ શક્ય બનશે. બાંદ્રા, કાર્ટર રોડ, જુહુ-કોલીવાડા અને નાના-નાની પાર્કમાં ટોલ પ્લાઝા હશે.
મુંબઈ ટ્રાન્સ હાર્બર લિંક 22 કિલોમીટર લાંબો 6 લેન બ્રિજ છે. આ પુલનો 16.5 કિમી સમુદ્ર પર અને 5.5 કિમી જમીન પર છે. આ પુલ 18,000 કરોડના ખર્ચે બની રહ્યો છે. આ પુલ દ્વારા મધ્ય મુંબઈના શિવાડીથી નવી મુંબઈના શિવાજી નગર માત્ર 20 મિનિટમાં પહોંચી શકાય છે. હવે આ અંતર કાપવામાં 1.5 કલાકનો સમય લાગે છે. મુંબઈ ટ્રાન્સ હાર્બર લિંક ઘણી વિશેષતા ધરાવે છે અને તેમાંથી એક ઓર્થોટ્રોપિક સ્ટીલ ડેક છે. આ સી લિંક ન્હાવા શેવા પોર્ટમાંથી પસાર થશે, તે સૌથી વ્યસ્ત નેવિગેશનલ ચેનલોમાંની એક છે.
તેથી જ દરિયાઈ જહાજોની અવરજવરમાં અવરોધ ન આવે તેવો દરિયાઈ પુલ બનાવવો જરૂરી હતો. આ ભારતનો પહેલો બ્રિજ હશે જેના પર ખુલ્લા રોડ પર ટોલની સુવિધા હશે, એટલે કે તેના પર કોઈ ટોલ બૂથ નહીં હોય. આ સિસ્ટમથી ડ્રાઇવરો રોકાયા વિના ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે ટોલ ચૂકવી શકશે. સિંગાપોર, અમેરિકા જેવા દેશોમાં આ સુવિધા છે. મુંબઈ ટ્રાન્સ હાર્બર લિંક નવેમ્બર-ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં સામાન્ય લોકો માટે ખોલવામાં આવશે. મે 2023 ના છેલ્લા અઠવાડિયામાં, મહારાષ્ટ્રના મુખ્ય પ્રધાન એકનાથ શિંદે અને નાયબ મુખ્ય પ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસે પુલની મુલાકાત લીધી હતી. મુખ્યમંત્રી શિંદેએ કહ્યું હતું કે આ પુલ રાજ્યની અર્થવ્યવસ્થામાં વધારો કરશે. તેમણે કહ્યું હતું કે મુંબઈ ટ્રાન્સ હાર્બર લિંક માત્ર મુંબઈ માટે જ નહીં પરંતુ સમગ્ર મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન માટે ગેમ ચેન્જર સાબિત થશે.
