Gujarat : મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ અંગે એક મોટી અપડેટ આવી છે. સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર એક પોસ્ટ લખીને, રેલ્વે મંત્રાલયે માહિતી આપી છે કે બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનોનું બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. જોકે મંત્રાલય દ્વારા હજુ સુધી ટ્રેનના ઉદ્ઘાટનની સૂચના જારી કરવામાં આવી નથી, પરંતુ કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું છે કે ટ્રેન શરૂ થયા પછી, લોકો દરરોજ મુંબઈથી અમદાવાદ અને અમદાવાદથી મુંબઈ મુસાફરી કરી શકશે.
કેટલા રેલ્વે સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યા છે?
તમને જણાવી દઈએ કે આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ મહારાષ્ટ્ર અને ગુજરાતમાં ૧૨ મેટ્રો સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યા છે. જેમાં મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઈસર, વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ, સાબરમતીનો સમાવેશ થાય છે. મુંબઈમાં બનેલું રેલ્વે સ્ટેશન ભૂગર્ભ હશે. ૫૦૮ કિમીના કુલ રૂટ પર ૪૬૫ કિમી લાંબો રૂટ વાયાડક્ટ હશે.
૯.૮૨ કિમીનો રૂટ પુલોમાંથી પસાર થશે, ૫.૨૨ કિમી લાંબો રૂટ પર્વતીય ટનલમાંથી પસાર થશે અને ૨૧ કિમી લાંબો રૂટ ભૂગર્ભ સ્ટેશનમાંથી પસાર થશે, જેમાંથી ૭ કિમી લાંબો રૂટ ખાડીની નીચે હશે. ભારતની પહેલી અંડર સી રેલ ટનલ ખાડીની નીચે બનાવવામાં આવી છે. તે જ સમયે, બુલેટ ટ્રેન દ્વારા મુસાફરીનો ખર્ચ ૩૦૦૦ થી ૫૦૦૦ હજાર થઈ શકે છે.
6 કલાકની મુસાફરી 3 કલાકમાં પૂર્ણ થશે.
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ (MAHSR) પણ કહેવામાં આવે છે. આ દેશનો પ્રથમ હાઇ-સ્પીડ કોરિડોર છે, જે જાપાનની શિંકનસેન ટેકનોલોજી પર આધારિત છે. બુલેટ ટ્રેન મુંબઈ (મહારાષ્ટ્ર) ને અમદાવાદ (ગુજરાત) સાથે જોડશે. આ બુલેટ ટ્રેન ૩૨૦ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ૧૨ સ્ટેશનોને આવરી લેતા ૩ કલાકમાં મુસાફરી પૂર્ણ કરશે, જ્યારે હાલમાં મુંબઈથી અમદાવાદ જવામાં ૬ કલાક ૪૫ મિનિટ લાગે છે, પરંતુ બુલેટ ટ્રેન આ મુસાફરીને ૩ કલાક ઘટાડશે. તે કુલ ૫૦૮ કિમીનું અંતર કાપશે, જેમાં ગુજરાતનો ૩૪૮ કિમી, મહારાષ્ટ્રનો ૧૫૬ કિમી અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ દાદરા અને નગર હવેલીનો ૪ કિમીનો સમાવેશ થાય છે.
પ્રોજેક્ટ ક્યારે પૂર્ણ થશે અને ખર્ચ કેટલો છે?
તમને જણાવી દઈએ કે વર્ષ ૨૦૨૬ માં, સુરતથી બિલીમોરા વચ્ચેના ૫૦ કિમી લાંબા રૂટ પર ટ્રાયલ રન શરૂ થઈ શકે છે. વાપીથી સાબરમતી રૂટ વર્ષ ૨૦૨૭ માં શરૂ થવાની ધારણા છે. બાંદ્રા-કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ (BKC) થી સાબરમતી સુધીની સંપૂર્ણ ટ્રેન વર્ષ ૨૦૨૮-૨૯ માં શરૂ થવાની ધારણા છે. સમગ્ર પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ ૧.૦૮ લાખ કરોડ (લગભગ ૧૫ અબજ ડોલર) છે. જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી (JICA) એ આ પ્રોજેક્ટ માટે 88087 કરોડ રૂપિયાની લોન આપી છે, જે 50 વર્ષ માટે છે અને તેની ચુકવણી 15 વર્ષ પછી 0.1% વ્યાજ દરે શરૂ કરવામાં આવશે. કેન્દ્ર સરકારે 10000 કરોડ, ગુજરાત સરકારે 5000 કરોડ અને મહારાષ્ટ્ર સરકારે 5000 કરોડનું રોકાણ કર્યું છે.